地下泥水平衡盾构施工来电咨询「荣盛通建设工程」

【山西荣盛通管道工程有限公司】TBM（Tunnel Boring Machine）施工法，即全断面隧道掘进机隧道施工法，是靠旋转并推进刀盘，通过盘形滚刀破碎岩石而使隧洞全断面一次成型的隧道施工方法。自问世以几十年以来，以其、安全、环保等优点，已被广泛用在水利交通等领域。泥水盾构的施工主要是通过地面泥浆循环系统将新鲜泥浆混合液注入到土仓中，通过刀盘的对开挖掌子面土体的切削，通过土仓搅拌后，形成泥浆水，通过泥水循环管道将泥浆水输送到地面，完成出土。TBM法施工在国内外已取得了很大的成功，但失败的实例也越来越多地被报道。目前对TBM展开的研究多集中在刀具、施工预测及施工技术等方面。在隧道方案选择，特别是长大隧道施工采用常规或是TBM法施工的选择上，还是建立在一般的比较上，没有完整的选择方法。隧道工程往往涉及资金投入大、工期长、相关因素多，如何选择合理的施工方案尤为重要。

山西荣盛通管道工程有限公司是一家***从事非开挖工程施工的公司，史建于二零零二年，有着***的实力和施工的经验。主营：非开挖，非开挖管道工程，非开挖管道修复，管道修复施工，顶管施工等。

质量控制主要体现在三个方面： 1、管片选型控制

管片选型的两个原则：第yi，管片选型要适合隧道设计线路；第二，管片选型要适应盾构机姿态。（2）泥水平衡工作原理泥水平衡顶管机施工以泥水平衡原理为基本，通过改变泥水仓的送、排泥水量和顶进速度来控制排土量，使泥水仓内的泥水压力值稳定并控制在所设定的范围之内，从而达到开挖面的稳定。这两者是相辅相成的，前者影响整个隧道管片的需求计划，后都影响隧道掘进和隧道轴线与设计轴线的偏差。所以在管片选型上，我们要结合盾尾间隙、推进油缸行程差、铰接油缸行程、设计轴线等方面原因进行正确选型。

管片拼装控制

管片拼装时，必须将盾尾清理干净，将管片冲洗干净，避免管片间夹有杂物，使相邻管片环面不平整，使管片局部受力过大产生开裂、破损。隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的厚度为水平方向1。检查管片止水条是否有脱落现象，管片拼装时先就位底部管片，然后自下而上左右交叉安装，每环相邻管片均布摆匀并控制环面平整度和封口尺寸，后插入封顶管片成环。管片拼装成环时，其连接螺栓应先逐片初步拧紧，脱出盾尾后再次复紧。拼装完后及时调

整千斤顶撑靴，防止千斤顶撑靴压坏止水条，造成管片拼缝位置渗漏。 在曲线段管片拼装时，人为意识的将管片向曲线内侧水平偏移2mm-3mm，这样有利于减少管片在转弯处出现错台。